运费为什么不长

运费不长的原因可以从多个方面进行分析：

大量新车涌入与治超政策

大量新车涌入市场，导致供大于求，运费随即下滑。

尽管有治超政策，但执行不到位，仍有超载超限车辆上路，削弱了政策效果。

经济形势与物流行业不景气

原材料价格上涨，制造业受压，物流行业同样不景气，影响了运费水平。

铁路运力的竞争

部分地区开始大量使用铁路运输，尤其是煤炭和沿海港口的煤炭集疏港运输，减少了公路运输需求，进一步压低运费。

运输成本上升

运输成本不断攀升，包括车辆购置、维护、燃油、人工等，使得运费难以提升。

环保治理与行业整顿

环保治理力度加大，许多中小企业停工整顿，货运行业受到冲击，影响了运费稳定性。

司机与市场的动态

司机数量过剩，为了生存，部分司机不得不接受低运费，导致整体运费水平难以提高。

货车司机面临经济压力，即使收入减少，也不敢轻易放弃工作，这进一步加剧了运费的竞争和下滑。

市场供需关系失衡

市场上存在大量低价接货的情况，导致运费难以提升。如果所有司机都能守住底线，不涨价才是怪事。

综上所述，运费不长是由多种因素共同作用的结果，包括新车供应增加、治超政策执行不力、经济形势不佳、铁路运力竞争、运输成本上升、环保治理以及市场供需关系失衡等。要改善这一状况，需要从多个角度出发，包括加强政策执行、优化运输结构、降低运输成本、提高行业准入门槛等。