保障“北煤南运” 浩吉铁路累计运量突破4亿吨
更新时间:2025-04-04 09:27:00
4月3日,满载3291吨煤炭的84213次列车从浩吉铁路靖边东站缓缓驶出,一路向南开往湖北省襄州北站。这标志着浩吉铁路自开通运营以来,累计运量突破4亿吨大关。
“靖边东站是浩吉铁路集运端最大的枢纽站,浩吉铁路超90%的货物从这里发出。自2019年9月浩吉铁路开通以来,靖边东站日均接发列车从最初的60对,增加至现在的130余对,年货物发运量超4000万吨,成为连接陕北煤炭产地与华中能源消费区的核心枢纽。”中国铁路西安局集团有限公司(以下简称“西安铁路局”)延安运营维修段靖边东站党支部书记张建军说。
为持续提升浩吉铁路运输效能,西安铁路局推行“三优先”机制,即优先配空、优先装车、优先挂运,动态调整运输组织方案,保障各环节畅通有序;联合浩吉铁路公司建立“一企一册”客户档案,为陕煤、中煤等396家企业定制物流运输方案。
浩吉铁路以“一年一图、一季一调”为原则,5年累计实施调图12次,推进子陵、北东联络线建设,14个项目实现与陇海、京广等既有干线联通,浩吉物流“毛细血管”越织越密;统筹推进上游乌审召等集运站与下游“两湖地区”铁水联运项目建设,加快靖边东站、襄州北站等集疏“要冲”扩能改造进度,配套集疏运项目已建成投产51个,形成集运能力1.07亿吨、疏运能力6900万吨,减少多个中转装运环节,北煤南下陆路直达仅需16小时,有效促进物流降本增效。
通过“公转铁”增量激励政策,2024年浩吉铁路年货运量首次突破亿吨大关。从2019年的412万吨,到2620万吨、5825万吨、9059万吨……再到现在货运量累计突破4亿吨,阶梯上升的数字彰显了浩吉铁路迅猛发展的强劲动能。(陕西日报记者 杨光)